晚景

人生總有高有低，但晚年才來的低潮真係慘不忍睹。我生活左廿幾年都總算好順利，無d人生交叉點要我擔心下。若果低潮還未到的話唔該快d到，唔到等到我老左先黎。

人年紀大，過左精莊之年，有d野唔係話做就做到。例如搵過個老婆/公、搵錢、修補跟親人既關係等等......有幸(or不幸)見到住半山變到而家住冇lib既唐樓既某某，口講梗係話呢度幾好丫、開心咪得lor，但如果件事發生0係我身上，我都要花一段時間先接受到。唉，人生總有可悲既時候，記住記住，千萬千萬，唔好等我老左先黎呀!!!!!!!!!!

希望佢快d雨過天晴啦。

Hins Cheung 張敬軒 - 酷愛 ft. Shirley Yeung

生意的概念原則

呢段野打左幾日......

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不少生意都是因為欠缺經營概念而失敗的。經營這些生意的人看到別人的生意做得頭頭是道，便照辦煮碗，以為只要一切照抄，便同樣會成功。可是這樣做生意便猶如駕駛一艘沒有指南針的船，不管舵手的駕駛技術如何了得，到頭來這艘船只會轉來轉去，最終耗盡燃料而沉沒。

做生意就像寫文章，同樣要有主題。非但要有主題，主題更要吸引，否則文章便沒有人看了，沒有主題的生意當然也就沒有人幫襯了。當我經營佐丹如時，我盡量簡化生意的經營運作，提高效率、減低成本，以收貨靚價廉、薄利多銷之效。這便是我們當時的主題了。

當時我們所做的一切都是從這個主題出發，做每一件事，我們都會問自己：這樣做會否令經營、運作更簡單、更快捷、品質來得更好、成本便低? 要是答案是否定的，我們便探索別的、更好的辦法。有這個主題作指引，我們做的每一件事才有方向，整間公司才可以像一艘有指南針定向的船那樣朝着目的地進發，只要舵手不出亂子，這艘船便一會抵逹目的地。

不管是什麼的生意，都要有經營概念，要有方向。今日，假如開餐館，我會先問自己：那該是高檔的，還是走中價大眾路線的餐館? 我更會問：這樣的路線跟自己的性格是否配合? 我對餐廳的最終期望又是什麼?

如果性保守、穩打穩紮，那麼我會開高檔餐館。如斯一來，一旦生意站住腳、客路穩定，那便會相當賺錢了，不過這樣的餐廳發展空間有限，因為高檔食肆處於飲食市場的金塔頂，客路怎會廣闊?

自己知自己事。我不是個保守、只求安穩的人。我做生意要求變、求發展，目標是儘快把規模做大。以這個性格，如果開餐館我會走中價、大眾路線。開這樣的餐廳，我會問自己：要吸引些什麼的顧客? 二十到四十五歲的人既然佔了人口的大部分，而他們又大有購買力，我當然要這一群人為客路了。

這些顧客喜歡吃些什麼? 要解答這個問題，除了到市場實地觀察，更要分析這一群人的生活飲食習慣。例如，年輕人都喜歡光顧McDonalds、KFC或中式的大家樂，可見他們對餐廳服務的要求是要既方便又快捷。就算不是開快餐店，我也不能忽視這一群人的消費模式的。

年輕人喜歡熱鬧，網吧、酒吧、disco、karaoke，以至Starbucks般的咖啡店都是他們愛流連的地方。這一代的年輕人是在Rock & Roll音樂和電視音浪中成長的，在他們來說，有音樂的熱鬧氣氛是生活中不可少的一部分。他們的成長路上一直都有電視、電腦及其他高科技工具作伴，故此他們也是長時間地在孤獨、隔離的空間中生活，他們喜歡人多的熱鬧氣氛以補償內心的空虛是自然不過的事。

既然年輕人要求既方便又快捷的服務，餐館的運作效率一定要高。如斯一來，餐館的設計便要方便流程，而運作程序一定要簡單，更要透過科技系統化起來。侍應和廚房員工建立默契是快捷服務的起點，有了默契，運作才能暢順、快捷。默契不是紙上談兵，而是要透過不斷的培訓、檢討才能建立起來，故此餐廳的主管不僅是生意的經理，更是員工的培訓導師。

怎麼樣才可以把餐廳的氣氛搞得熱鬧? 先決條件是生意要勁好，而當中的要素有四：服務要好，食物品質要好、味道要好而價錢更要相宜。

怎樣才可以取價相宜? 除了服務要系統化，餐單也要系統化，盡量像cookie-cutter那樣做到標準化的流水作業，無論是用料、製作過程、烹調的溫度以至時間都要建立嚴格的標準，系統化地加以規限。除了主打菜式，餐單要時加變化，菜式卻不能多。餐單愈簡單，用料成本便愈易控制，那固然可以減少浪費，更有助於控制品質，逹至價廉物美的效果。

當然，要氣氛熱鬧起哄則還得要有酒精的催化。顧客喝得high high地，在音樂的挑下，暢所欲言，嘻嘻哈哈，氣氛自然起哄了。什麼樣的食物才合愛喝酒客人的口味? 那當然是香口、味濃的菜式了。

對現代年輕人來說，什麼樣的菜式才叫好味道? 淡如壽司固然有擁躉，濃如泰國、印度菜也有人鐘意，什麼才是他們百吃不厭的菜式? 要回答這問題，我們先要問：在成長路上，到底現代年輕人的飲食習慣是什麼?

他們顯然是喝可樂，吃卡樂B薯片、麥當勞漢堡包和薯條等香口和味道重的食物長大的，故此他們的味蕾都習慣了香脆、爽口、味濃的食物，也是這個原因，印度和泰國菜才沒有像diners那樣出現成行成市的連鎖店，因為他們都不喜歡肥膩的食物。

若然如此，那麼年青人會喜歡些什麼菜式? 我看基本條件是富現代感，那可能是fusion food吧。Fusion food無疑是按年輕一輩的味蕾觸覺炮製出來的。這些菜式最具簡潔明快的時代感，既香脆可口而又討好悅目。什麼種類的fusion food才最能迎合這一化年青人的口味? 容許我在這裡賣個關子，說到底我百是開餐廳的，說話還是保留點好。

既然不是飲食業的行內人，我以上說的各位只當作是胡說八道好了。我不是好為人師、教大家怎樣經營飲食業，我只不過是想借開餐館的例子跟大家說說概念原則對做生意來得怎麼重要吧。

以我上述的說法，分析生意，提出問題、尋找答案，生意的概念和原則便自然會呈現了。勾畫藍圖，奠定目標、方向，那是創業不可缺少的一步啊。

創業

最近有朋友話想搞酒吧，我對呢樣野冇乜興趣，但都想去聽下。參與腦震盪總有得著，今次既得著係見到唔識做生意同識做生意既分別，不枉我睇晒肥佬黎咁多本書。

大家坐低，第一個正經既話題係0係九龍定港島開。究竟大家心諗既酒吧係咪一樣架呢、個target group係邊個呢等等疑問都未解開，個討論實在唔知點參與。睇黎我又要幫黎智英賣下廣告，登下佢既文章喇......

驛馬星動

呢排驛馬星動，公司trip出完之後，自己又會去澳門喇。泰國既阿姨星期五就到港，除左到澳門一遊外，相信我平日都盡下地主之誼、招呼下佢。

呢期點解會有咁多非經常性活動呢? 如果我驛馬星動，跟我同年同月同日既朋友都應該係一樣，你都係咁嗎?

九月都有幾個朋友生日，一次過跟大家講聲生日快樂!!!

My tennis & my mandarin

今年有兩樣野都好明顯感覺到升左去另一個層次......

Tennis

體能好左後，打波的確係好d。而且反手穩定左，最少個rally唔會因為唔識打反手而stop左。最近同幾個新朋友打，佢地都打得幾好，原來落場打都match up pretty good with them~

Mandarin

一個大話講好多次就會變真。0係呢兩年，好多唔同省、唔同階層、唔同年紀既大陸人都讚我 d國語講得好好。去到日本都有兩個大陸人話我講得好標準，咁呢個大話講咁多次我都否認我會覺得自己謙得黎有d假。老實講，好多野都唔識講，但平時番工講黎講去果幾樣野，所以咪淨係識果幾樣野。番工唔經唔覺就學左基本既國語喇，有乜方法再進步呢? 最好唔好番學學啦，咁悶~

學識一樣野有滿足感。而家開始學日文，唔知一年後有冇滿足感呢?

日本之旅2

- 三日既行程，上左數十堂，收左48張卡片，個情況好似食自助餐咁，0係短時間之內吸引最多野，重係with great varieties。夜晚再同班架仔食飯，再去卡拉ok，十一點幾先番酒店，第二日又六點幾起身，好似一日有18個鐘係比左公司一樣......

- 認識到日本人夜晚到居酒屋食飯飲酒應酬既情況，雖然唔係佢地講乜，而且食親飯都成三粒鐘，但我都幾enjoy，當係文化交流，都係一個好既體驗。夜晚到卡拉ok係一個更深入既文化交流。我去既所謂卡拉ok其實就係香港既pub，個卡拉ok係公眾既，一入去就有小姐黎招呼，有幾多小姐就睇當時有幾多客，冇客既話所有小姐會坐晒過黎。我去既兩間所有小姐都唔係日本人，有香港人、大陸人、台灣人，泰國人。佢地應該係唔賣身，都係針下酒咁......個問題係點解小姐既年紀會咁大架呢，都係年過四十既中女，或三十到尾而又冇保養既師奶。OMG......好似我班姑姐同我一齊飲酒一樣~

- 最後一日有三個鐘行下。雖然好趕，但都好滿足喇。去左秋葉源同上野，行個圈再食 lunch就夠鐘喇。聽日講過話成田機場冇野買，但對我黎講都已經好多野買。0係機場買左成萬yen野，大部分都係野食......

- 夜晚十一點先番到屋企。要即刻洗衫，星期日又執過，星期一泰國lu!!!

日本之旅1

其實之前只去了日本一次，還是初中時不懂欣賞身邊事物、發育時期荷爾蒙失調的傻仔時代，今次再去實在興奮。

- 今次坐 JAL。唔記得自己有冇坐過 JAL，一張價值$7675既機票，果然有好既服務質素。Check-in 時空中小姐已講明唔好遲到，飛機唔等人，原來不只是警告，佢真係唔等!!! 登機冇耐就有廣播話有六明乘客還未登機，決定off load佢地既行李，而這樣會需時數分鐘，因而比原定時間數分數起飛。比原定時間遲起飛是等閒之事，估唔到守紀律的日本人認為茲事體大，不能接受......0係好少遲到既SL心中，對這做法絕對欣賞。

- 日斻飛機餐幾好食bo! 係日式牛肉飯，即係吉野家果d，係日式之餘其實都好難整得難食。其中一個貼心服務就係個飛機餐托盤有塊鐵板，係用黎保持主菜既溫度。

- 0係飛機有得睇新一集既 pirates of caribean.....我好似只聽明一成既內容，回程時再睇多次，個情況好好多，但佢個plot太複雜，唔知前兩集講乜既都好難跟，所以我都搞唔清d人物關係。

- 我去既地方係山梨"願"甲府市，即係富士山個"願"。係人口廿多萬人既地方.....慈雲山加黃大仙都多人過果度。空氣清新，可能因為冇巴士，去多日都未見過。出入都係坐的士。日本坐的士真係好貴，坐十多分鐘就二千既yen，一日坐成萬yen的士。

待續......

上海之旅

其實我只係第二次去上海，對呢個地方都重有新鮮感.....

不過呢個trip就feel not so great starting from the beginning of the trip!

- 上次港龍既空姐係靚女，今次成個crew變晒，竟然一個靚女都冇
- 上次去北京帶成二千幾蚊用得果一百蚊。今次帶五百蚊又原來我要比晒錢，搞到要用credit card。洗費可以報銷，不過就唔想用credit card，0係大陸好危險
- 上海經濟非常好。從一個好基本既日常生活細節就睇到。夜晚六點打的打左九個字先有車，司機又揀客，好似唔憂做，應該冇八折的呢回事
- 外灘多人到嘔。以遊客人數計上海應該多香港一截
- 香港話要做國際都會，但上海更似.....原來2010上海會搞世博會。為左呢個expo d 道路要改晒，司機話呢三年都會塞車塞到嘔。上海又爭取到搞網球大師賽，又搞f1其中一站，呢d都算係大比賽，對個城市形象有幫助。香港只分到個馬術......
- d日本人諗住係中國人地方就靠晒我。見完個客，我連自己0係浦東定浦西都唔知，就問我:去邊度食飯好呀? 下......@.@'''
下次都要搵定d資料先

接二連三的trip

30/8-31/8 去上海

4/9-8/9 去日本 (8/9係星期六，重要成夜晚十點先番到香港)

10/9-13/9 去泰國 (星期一夜機去泰國，即係星期六晚番就即刻洗衫，星期日執好星期一就攞埋番工，好似冇停過咁。星期一早上重可能要去一轉堔圳。)

13/9 早機0係泰國番就即刻要番堔圳。呢個係key in this series of trips，搞到d schedule咁tight.....

14/9 朝早九點又到堔圳集合......OMG!!!

其實出trip唔係好多野做，可能一日見一個客，都係行行企企食下飯咁。不過就真係好攰，就咁坐一轉飛機個人都謝晒......